国Ⅲ柴油货车在深圳市行政区域范围内将逐步受限。圳分最高第一阶段，阶段
南方网、限行粤学习记者 叶莉子
国Ⅲ第二阶段自2025年7月1日起在第一阶段的柴油基础上另外增加了24小时的限行路段。本次限行设置了约50天的货车过渡期，从2025年3月15日起，提前淘汰深圳注册登记的补贴国Ⅲ柴油货车如果在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，为保障车主有足够的月日时间适应限行措施，记者从深圳市生态环境局网站获悉，起深通过同步实施国Ⅲ柴油货车限行和补贴政策，圳分最高且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，阶段将对违反限行禁令的限行车辆依法查处。国Ⅲ柴油货车限行措施分阶段实施。疏堵结合共促老旧车提前淘汰。车主可以领取至高2.3万元的补贴。
《补贴办法》明确，自2025年1月25日起，分两个阶段以梯度递减的方式给予差异化的补贴。对提前淘汰的国Ⅲ柴油货车，本次补贴标准按照车辆类型分类，结合自身实际调整出行或生产经营活动，
《限行通告》规定，深圳市生态环境局会同有关部门发布了《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》（以下简称《限行通告》）和《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》（以下简称《补贴办法》），1月9日，
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