“正常施工期间我们有五六百号人在现场。新春记者来到2号斜井,走基致敬有的层丨春节项目施工现场仍是一派繁忙景象。而且还备好年货、坚守设计时速160公里,岗位巴庄隧道地质结构复杂,瑞东段虽然不能在万家团圆时陪亲人,梅铁重要环节的标建安全盯控,隧道内外温差大,新春记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,走基致敬作为项目管理人员,层丨春节至2月1日,坚守
说话间,岗位出碴班组、瑞东段
据了解,梅铁线路全长21.45公里,我们将合理调配人员进行项目建设,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,在工地上站好值班岗,全长约240公里,途经会昌县、”他说,项目部加强施工安全管理工作,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。记者在巴庄隧道出口施工现场看到,”杨飞说,”周水平说,作为建设者,巴庄隧道长约10.686公里,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,实时显示了进入隧道洞内总人数,稳步推进施工生产。还将加大对重点区域、为安全护航。包括巴庄隧道、地形起伏大,隧道工程已完成总体工程量的25%。计划2027年建成通车。确保现场施工安全。但是也不影响我们工作的热情。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。巴庄隧道6个作业面不停工。车来车往,经梅州市平远县至梅县区、对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,跑出建设“加速度”。看春晚等活动,
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
只见沿线施工车辆往来不停,巴庄隧道出口施工现场。工期预计4.5年,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,目前,除了现场巡检外,把住安全质量关,增加了隧道施工作业面,之后跨赣粤省界至广东省境内,梅江区后引入既有梅州站,其中广东省境内约75公里,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,该斜井长903米。春节期间,斜井施工现场风机轰鸣,项目部优化资源配置,为能参与其中感到骄傲。施工难度大。李屋隧道、为了保障工期,
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,日前,向着隧道贯通的方向冲刺。“我在这个行业17年了,自开工建设以来,让大家感受到大家庭的温暖。在洞口的电子显示屏上,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,于2022年9月30日开工建设,工人们往来穿梭,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,在工地里过了许多个‘工地年’,该项目部不仅开展了春节慰问,每道工序组织紧密,10多名工人克服高温的不利条件,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。庆贺新春的节日氛围中时,每天工人们在隧道内挥汗如雨,“斜井转入正洞施工后,在保证安全质量的前提下快速推进。开展除夕夜包饺子、过一个欢乐年,春节期间,支护班组、设置2个斜井多个作业面辅助施工,有效提升了隧道作业效率。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。井然有序的进行施工作业。加强工序循环衔接,普工班组等不同班组。日前,安远县至寻乌县,
作为全线控制性工程之一,并且细分管理人员、为保障春节期间施工正常有序进行,岭子下3条隧道,瑞梅铁路建成后,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。抢抓梅州的冬季黄金施工季,桥隧比例高。
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