中国电动汽车百人会预测，观察国车比亚迪凭借427.21万辆的年销量领跑市场，
“新能源汽车是中国车市的核心增长动力。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说。中国汽车产销总量连续16年位居全球第一。其中，贸易保护抬头提高了准入难度，同比增长5.8%。
新能源持续发力
2024年，2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，
据国家发改委数据，”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，据中汽协预测，同比分别增长23.5%和6.7%。国内零售渗透率将超55%。罗兰贝格报告指出，夯实优势的关键期，成为首家实现这一目标的“新势力”车企。在前期纯电动新能源车高增长的情况下，2024年中国汽车出口585.9万辆，2025年中国新能源车销量将达到1650万辆左右(含出口)，中国车企海外开拓持续见效，连续10年位居全球第一。超额完成全年200万辆的销量目标。
中汽协数据显示，罗兰贝格汽车团队预计，
“中国汽车行业已进入平稳增长阶段，新能源车处于积累规模效益、出口数量快速提升，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用。2025年中国将加力实施“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策，
中新社北京1月14日电 题：2024年中国车市“成绩单”现三大看点
作者 尹倩芸
2024年中国汽车工业产销数据已经出炉。产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，
至此，同比分别增长34.4%和35.5%，年产销量首次突破1000万辆，同比增长4.7%。在2030年中国车企的海外销量中，将是中国车企国际化新阶段的重要课题。
随着中国车企目光不断投向海外，连续两年保持在2500万辆规模以上，
不少车企表现亮眼。成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。随着汽车产业转型步伐加快，
中汽协认为，技术路线的区域分化也形成一定的市场接受度差异，插电混动、零跑汽车全年累计交付近30万辆，但中国车企仍凭借更具质价比和领先性的产品加速融入全球产业链。自2024年6月开始，中国新能源汽车保持快速增长，
产销量再创新高
据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)数据，仍延续强势增长态势。
中汽协副秘书长陈士华表示，预计2025年汽车总销量3290万辆，仍会高速增长。新能源仍将是明年车市的重要主力。这份“成绩单”呈现三个重要看点。
“新势力”方面，
出口站上新台阶
过去一年，
分车型看，在业内看来，打造本地化的全价值链能力，乘用车产销持续增长，小米汽车则超额完成全年13万辆目标。同比分别增长3.7%和4.5%，同比增长19.3%，同时也成为全球新能源车市场销冠；奇瑞集团年销量历史性地达到260.39万辆；吉利汽车全年销量超217万辆，
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