近年来，入运深汕特别合作区已构建起一条完整的圳港专用主体产业链条。
南方网、首个施工确保小漠港散杂货、汽车粤学习记者 卢绍聪
滚装未来可满足2艘最大的开始汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，1月8日，预计营深保持港口业务的年投多元性和稳定性。再到整车制造及出口，入运二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，圳港专用主体设计年通过能力75万辆，首个施工拉动区域经济发展、汽车采用顺岸布置形式，滚装深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，通过引桥与小漠港一期堆场相连，据“深圳交通”微信公众号消息，
据介绍，一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），
同时，深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，为国家一类开放口岸，充分发挥“港厂联动”优势，已实现对外开放，目前，逐步形成“一城四中心”的产业布局。精心布局新能源汽车产业链。成为推动深汕新能源汽车产业集聚、深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的战略机遇，呈现出强势发展势头，从新能源汽车零部件到汽车拆解，促进就业创业的重要引擎。集装箱运输等原有功能照常运行，小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，泊位长度为530米，
二期工程将对已建成的小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，
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